Η Ιαπωνική Διαστημική Υπηρεσία συνεργάστηκε με την Toyota για την ανάπτυξη ενός τεράστιου Moon Rover για τους μελλοντικούς Ιάπωνες αστροναύτες.
Θα μπορούσε να είναι έτοιμο μέχρι το 2029, σύμφωνα με την JAXA.
Σε αυτή την ανάρτηση στο ιστολόγιο, θα ανακαλύψετε όλα τα μυστικά αυτού του Lunar Rover 2.0!?
(Image credit: Japan Aerospace Agency (JAXA) – Toyota)
Το σεληνιακό περιπολικό: Μια συνεργασία μεταξύ της Toyota και της JAXA
Η αυτοκινητοβιομηχανία Toyota και η Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Εξερεύνησης (JAXA) υπέγραψαν μια τριετή συμφωνία για την από κοινού ανάπτυξη ενός ηλεκτρικού σεληνιακού οχήματος υπό πίεση, το οποίο θα ενσωματώνει τεχνολογία κυψελών καυσίμου με μέγιστη εμβέλεια 10.000 χιλιομέτρων.
Το σχέδιο, σύμφωνα με αξιωματούχους της JAXA, είναι να συνεργαστούν με την Toyota για ένα αυτόνομο Rover υπό πίεση, το οποίο θα ελέγχεται γενικά από δύο αστροναύτες, αλλά θα μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και τέσσερα άτομα σε περίπτωση ανάγκης.” Τα επανδρωμένα ρόβερ με καμπίνες υπό πίεση είναι ένα στοιχείο που θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην εξερεύνηση και πλήρη αξιοποίηση της σεληνιακής επιφάνειας” δήλωσε ο πρόεδρος της JAXA Hiroshi Yamakawa.
” Μέσω των κοινών μας μελετών, θα θέλαμε να επωφεληθούμε από τις εξαιρετικές τεχνολογικές δυνατότητες της Toyota στον τομέα της κινητικότητας και προσβλέπουμε στην επιτάχυνση των τεχνολογικών μας μελετών για την υλοποίηση ενός επανδρωμένου και υπό πίεση Rover”.
Η κατασκευή του ισοδύναμου ενός επιβαρυμένου οχήματος κοινής ωφέλειας για την Σελήνη είναι μια πρόκληση, δήλωσαν οι αξιωματούχοι της JAXA.
” Η σεληνιακή βαρύτητα είναι το ένα έκτο της βαρύτητας της Γης. Εν τω μεταξύ, η Σελήνη έχει ένα πολύπλοκο έδαφος με κρατήρες, γκρεμούς και λόφους”, δήλωσε ο αστροναύτης Koichi Wakata, αντιπρόεδρος της JAXA. “Επιπλέον, είναι εκτεθειμένη σε πολύ πιο σκληρές συνθήκες ακτινοβολίας και θερμοκρασίας από τη Γη, καθώς και σε ένα περιβάλλον εξαιρετικά υψηλού κενού.”
Από την πλευρά της, η Toyota δήλωσε ότι η εταιρεία είναι ενθουσιασμένη με την ανάπτυξη του σεληνιακού οχήματος της JAXA και τόνισε ότι η ασφάλεια του οχήματος θα είναι ζωτικής σημασίας για τους αστροναύτες.
Προκειμένου να αναπτύξει αυτό το σεληνιακό όχημα, η Toyota δημιούργησε ένα νέο τμήμα την 1η Ιουλίου 2019 με την ονομασία Lunar Exploration Mobility Works και απασχολεί εκεί περίπου 30 άτομα.
Χρονοδιάγραμμα Rover της JAXA
Στις 16 Ιουλίου 2019 στο Τόκιο της Ιαπωνίας, η JAXA και η Toyota Motor Corporation ανακοινώνουν ότι υπέγραψαν τριετή Κοινή Συμφωνία Έρευνας από το οικονομικό έτος 2019 έως το οικονομικό έτος 2021, με την ιδέα της συνεργασίας να ξεκινά στις 12 Μαρτίου 2019.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι Ιάπωνες θα προσδιορίσουν τα τεχνολογικά στοιχεία που πρέπει να αναπτυχθούν για την οδήγηση στην επιφάνεια της Σελήνης, θα αρχίσουν την κατασκευή δοκιμαστικών εξαρτημάτων για κάθε τεχνολογικό στοιχείο, θα κατασκευάσουν το πρώτο πρωτότυπο μέχρι το τέλος του 2021 και θα προβούν σε δοκιμή και αξιολόγηση των πρωτότυπων εξαρτημάτων.
Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, η Toyota και η JAXA θα κατασκευάσουν ένα πρωτότυπο πλήρους μεγέθους μέχρι το 2022. Αυτό θα επιτρέψει την επαλήθευση των δεδομένων για τα συστήματα ελέγχου καθώς και την παρουσίαση της προόδου του έργου στο κοινό.
Από το 2024, θα ακολουθήσει ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η αξιολόγηση του τελικού Rover. Μέχρι το 2027, οι μηχανικοί θα διεξάγουν δοκιμές επιδόσεων και ποιότητας στο μοντέλο που κατασκευάστηκε, ώστε να μην επιτρέψουν λάθη στον φυσικό μας δορυφόρο. Η Jaxa υπολογίζει το τέλος του έργου για το 2029 (εκτόξευση εντός του έτους).
Η ανάπτυξη περιλαμβάνει τη χρήση προσομοιώσεων για την επιβεβαίωση της απόδοσης ισχύος και της απαγωγής θερμότητας κατά την οδήγηση, την κατασκευή και την αξιολόγηση των πρωτότυπων ελαστικών.
Ηλεκτρική ενέργεια για το σεληνιακό όχημα της Toyota
Αν η τρέχουσα ιδέα αποδειχθεί αληθινή, το σεληνιακό όχημα θα είναι τεράστιο: Θα έχει μήκος τουλάχιστον 6 μέτρα, έξι τροχούς, 5,2 μέτρα πλάτος και 3,8 μέτρα ύψος. Το όχημα θα έχει έναν επιφάνεια διαβίωσης περίπου 13 τετραγωνικών μέτρων, δήλωσαν αξιωματούχοι της JAXA.
Οι ενδεικτικές εικόνες του JAXA / Toyota Rover δείχνουν ένα κομψό σεληνιακό αυτοκίνητο με φουτουριστικό σχεδιασμό. Το concept δείχνει ότι το διαστημικό αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με προβολείς και φώτα στάθμευσης (μπορεί να είναι φλας), καθώς και φώτα φρένων.
Η ενέργεια για το όχημα θα προέρχεται από ένα επαναλαμβανόμενο ηλιακό πάνελ. Οι Ιάπωνες μηχανικοί μελετούν τη δυνατότητα χρήσης κυψελών καυσίμου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία θα τους επιτρέψει να ανεφοδιάζονται επιτόπου.
Το όχημα θα πρέπει να προσεδαφιστεί κοντά στο νότιο πόλο της Σελήνης, καθώς η περιοχή αυτή έχει μεγάλα αποθέματα πάγου.
Τοoyota στη Σελήνη:;
Σε σύγκριση, τα μη πεπιεσμένα Lunar Rover της NASA που χρησιμοποιήθηκαν στις αποστολές Apollo μπορούσαν να επιβιώσουν δύο αστροναύτες (φορώντας διαστημικές στολές) και τροφοδοτούνταν από μικρές μπαταρίες (συγκριτικά). Τα οχήματα είχαν τέσσερις τροχούς και είχαν μήκος 3,1 μέτρα και πλάτος 2,3 μέτρα, με μέγιστο ύψος 1,14 μέτρα.
Το μελλοντικό Rover της Toyota δεν περνάει απαρατήρητο
Μια σειρά από πελάτες θα μπορούσαν να ενδιαφερθούν για το Lunar Cruiser.
Η NASA σχεδιάζει να εκτοξεύσει αστροναύτες στο νότιο πόλο της Σελήνης μέχρι το 2024 και προφανώς θέλει να αναπτύξει ένα ερευνητικό φυλάκιο στην περιοχή τα επόμενα χρόνια. Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) έχει επίσης σεληνιακούς στόχους: θα ήθελε να συμβάλει στην οικοδόμηση ενός “σεληνιακού χωριού” στον νότιο πόλο στο όχι πολύ μακρινό μέλλον. ?
Επιπλέον, ορισμένες ιδιωτικές εταιρείες σχεδιάζουν την εξόρυξη πάγου κοντά στον σεληνιακό νότιο πόλο. Αυτό το νερό θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την υποστήριξη της ζωής και, αφού διασπαστεί σε υδρογόνο και οξυγόνο, ως καύσιμο πυραύλων.
Ο επικεφαλής της NASA Jim Bridenstine έχει επανειλημμένα τονίσει ότι η επιστροφή της NASA στη Σελήνη θα γίνει σε συνεργασία με διεθνείς εταίρους. Οι αξιωματούχοι της JAXA δεν είπαν συγκεκριμένα ότι το σχέδιο Lunar Rover της Toyota θα αποτελέσει μέρος της συνεισφοράς της σε μια μελλοντική προσπάθεια για ανθρώπινη αποστολή στη Σελήνη, η υπηρεσία δήλωσε σε κοινή δήλωση με τους εταίρους της ότι δεσμεύεται να συμμετάσχει στα σεληνιακά σχέδια της NASA.
Γιατί ένα τέτοιο έργο;
Στόχος της JAXA είναι να μελετήσει τη δυνατότητα χρήσης των πόρων της Σελήνης., όπως ο πάγος, και έτσι να αποκτήσει τεχνολογίες για την εξερεύνηση των επιφανειών των τεράστιων ουράνιων σωμάτων. ?
Η προέλευση του Lunar Cruiser
Το όνομα, το οποίο αναφέρεται στο SUV Toyota Land Cruiser, επιλέχθηκε με βάση την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία που αναμενόταν από το υπό πίεση Lunar Rover, και την έννοια ότι η Toyota υπερασπίζεται εδώ και καιρό για το Land Cruiser, το οποίο ήταν να μπορεί να πάει οπουδήποτε, σε περιβάλλοντα που δεν είναι φτιαγμένα για οδήγηση, κάτι που ισχύει ιδιαίτερα για το Lunar Rover, καθώς θα διασχίσει ένα ιδιαίτερα εχθρικό περιβάλλον στην επιφάνεια της Σελήνης. “
Falcon heavy, SLS, Vulcan, H3 ή Ariane 6;”
Για να φτάσει αυτό το Rover στη Σελήνη θα χρειαστεί ένας βαρέων βαρών εκτοξευτής, ο οποίος θα ανταγωνιστεί τον παλιό Saturn V.
Ελπίζουμε ότι αυτή η ανάρτηση στο ιστολόγιο σας επέτρεψε να ανακαλύψετε όλες τις λεπτομέρειες του μελλοντικού σεληνιακού οχήματος της Ιαπωνίας.
Τα λέμε σύντομα στον Μικρό Αστροναύτη!?
Ανακαλύψτε το επόμενο άρθρο μας: The Karman Line